：航天发动机的方向

    如果按照米国的经济增长和通货膨胀换算到今天来，这个数字差不多要翻七到八倍左右。

    也就是说，实现一次载人登月差不多要花一千五百亿米金。

    当然，这种换算其实并没有太大的意义，毕竟那时候技术相对并不成熟，投入的资金自然更多。

    而如今的载人登月，在航天技术相对成熟的现在，自然是花费不了那么多钱的。

    但从这笔数据来看，也足以看得到在航天技术上投资是一件多么耗费资金的事情了。

    而且不单单是资金，载人登月涉及到核心技术，实在太多了。

    光是一个大载荷的运载火箭，就涉及到有箭体、动力装置系统、控制系统、遥测系统、外测系统、安全控制系统等等各方面，更别提航天飞机了。

    载人航天技术，牵扯到一整套几乎完整的工业体系，甚至从某种程度上来说，牵扯范围比可控核聚变技术还要广泛。

    在这方面进行投资和研究，不是一朝一夕就能成的。

    想要在航天技术上追上来，甚至是超过去，难度很高。

    其他的不说，光是在运载火箭的载重这一块。米国在上个世纪六十年研发的土星五号超重型运载火箭，其推力达到了3400吨、而运载能力在近地轨道和月球轨道分别达到了118吨、45吨。

    而国内，目前运载能力最强的是长征五号，其推力最大879吨、运载能力近地轨道25吨、月球轨道暂无数据。

    从这方面来看，只能说道远任重。

    对于这些差距，经过了解后，徐川自然是清楚的，不过他也没有放弃。

    对于一名科研人员来说，最不怕的应该就是直面自己所遇到的困难了。

    思索了一下，徐川看向翁筠宗，开口问道：“如果说在能提供百万千瓦时的电能的情况下，有什么适宜的电推进发动机技术能做到百吨级别的运载能力吗？”

    听到这个问题，翁筠宗愣了一下，旋即皱起了眉头。

    思索了半响，他苦笑着摇摇头道：“这个问题已经超出了我的解答范围，对于电推进系列，我了解的并不是很多。”

    “毕竟在川都航天基地那边的时候，我主要负责的是化学燃料运载火箭方面的东西。”

    想了想，他接着道：“如果你需要电推进方面的东西的话，我倒是可以推荐一个人给你。”

    “谁？在国内吗？”徐川问道。

    翁筠宗点了点头，道：“当然在国内，天宫空间站的总设计师杨弘院士。他对于电推进相关的技术应该是国内的顶尖了，应用于天宫上的世界顶尖级的霍尔推进器就是他设计的。”

    徐川点了点头，道：“行，我这边回头找找杨院士。”

    翁筠宗看了眼徐川，想了想犹豫了片刻后还是开口道：“关于电推进发动机，老实说我个人而言其实并不是很看好。”

    “无论是离子推进器还是霍尔推进器，虽然的了解不深，但这两者的推力都不大。应用在外太空的卫星或者空间站上足够了，但是如果现在大气层内应用，恐怕没个四五次的更新换代很难做到。”

    “毕竟推力实在是太弱了，还在毫牛级别。”

    “而对于比研究电推，我更建议模仿米国那边的航天路线，利用化学燃料来做推进。至少这是一条已经走过了的路，我们成功的把握更大。”

    闻言，徐川笑了笑，道：“你说的没错，化学燃料推进技术的确是一条已经走过的路，更成熟，我们也能摸着石头过河。”

    “但它的潜力基本已经到头了，可以说很难再往前拓进。这点我想你也很清楚。”

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